世界最大直徑水下盾構(gòu)隧道最新進(jìn)展！濟(jì)南市黃崗路黃河隧道南岸接收井順利封頂
發(fā)布日期：2026-02-04 16:17:00 來(lái)源：濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)
2月1日，隨著最后一方混凝土完成澆筑，由濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)的濟(jì)南市黃崗路黃河隧道南岸接收井順利封頂，工程建設(shè)邁出關(guān)鍵一步，為后續(xù)通車試運(yùn)行筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
濟(jì)南黃崗路黃河隧道是世界最大直徑水下盾構(gòu)隧道，工程全長(zhǎng)約5755米，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)約3290米，采用單洞雙層設(shè)計(jì)，雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。南岸接收井負(fù)責(zé)“山河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)出洞后解體、吊出、轉(zhuǎn)運(yùn)工作，共有地下5層，長(zhǎng)28.6米、寬25.9米、深30.8米。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)性落實(shí)冬季施工專項(xiàng)措施，通過對(duì)原材料提前預(yù)熱、采用冬季專用混凝土配合比、對(duì)澆筑的結(jié)構(gòu)做好覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)等方式，全力保障混凝土施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
目前，項(xiàng)目盾構(gòu)段掘進(jìn)、南北岸工作井及機(jī)架段主體結(jié)構(gòu)施工均已順利完成，正在全面推進(jìn)盾構(gòu)段內(nèi)部結(jié)構(gòu)車道板、煙道板拼裝、工作井二次結(jié)構(gòu)施工工作。項(xiàng)目建成通車后，能將兩岸的通行時(shí)間從40分鐘壓縮至4分鐘，對(duì)提高濟(jì)南省會(huì)城市首位度和輻射帶動(dòng)力等具有十分重要的意義。
